Rejets atmosphériques

La pollution de l'air, bien qu'elle soit assez peu perceptible sans analyse en laboratoire, a des conséquences souvent néfastes sur les individus et sur l'environnement. Ses origines sont diverses et les concentrations de polluants sont fluctuants.

L'aviation y contribue pour une part non négligeable, et cette part sera croissante dans le futur. Des règlementations visent à encadrer la réduction des moyens de transport et des industries. Le trafic aérien mondial, quant à lui, connaît une croissance permanente et la réduction de ses émission ira croissante, malgré les progrès réalisés sur les moteurs d'avion durant ces dernières décénies.

Nos objectifs sur un plan local :

La poursuite les campagnes de mesure de qualité de l'air sur la plateforme aéroportuaire et dans ses environs
L'information des riverains sur les dépassements des seuils
La réalisation de l'étude sur les avions "vertueux" les moins polluants : action 2.2.5 de la Charte de l'environnement
La limitation des vols en cas de pics d'ozone, particulièrement pour les vols de l'aviation de plaisance
Promouvoir la modulation des taxes d'aéroport par avion en fonction des niveaux des émissions de polluants
La sensibilisation des pilotes dans les cas de niveaux d'ozone élevés
L'utilisation systématique des APU pour l'alimentation auxiliaire des avions sur le parking

Nos objectifs sur un plan général :

Soutenir les actions qui visent la réduction des gaz à effet de serre Promouvoir les modes des transport alternatifs moins polluants que l'avion, quand c'est possible