Union Fédérale contre les Nuisances de l'Aéroport de Strasbourg-Entzheim

Activité nocturne

L'aéroport n'est pas fermé la nuit !

Le Protocole d'Accord sur les vols de nuit restreint uniquement l'activité des vols commerciaux. Toutes les nuits, des avion se posent sur la piste d'Entzheim pour des vols de natures différentes.

  • les vols d'Etat qui sont des vols de personnel diplomatique français ou étranger ou des vols militaires
  • les évacuatations sanitaires qui concernent le transport de personnes ou d'organes
  • des déroutements météo en raison des conditions météo défavorables sur les aéroports de destination
  • la sécurité civile pour des actions de secours d'urgence et de sauvetage
  • vol postal 1 vol nocturne était réservé au transport du courrier jusqu'en décembre 2013

Annuellement plusieurs centaines de mouvements d'avions ont lieu ainsi la nuit.

Le Protocole d'Accord prévoit que l'activité dans la période de 23h00 à 6h00 soit observée dans le détail. Dans cette période, plus large que la période de restriction aux vols de nuit, sont comptabilisés les vols précédemment cités et les vols suivants :

  • 1/2 heure de tolérance concerne des vols à l'arrivée ou au départ, retardé dans la limite d'une demi-heure après l'heure de fermeture
  • respect du Protocole, sont nommés les atterrissages avant 24h00 et les décollages avant 23h30, heures respectives de fermetures
  • dérogation recense les vols ayant obtenus une autorisation exceptionnelle de fonctionner en période de fermeture
  • non respect correspond à un mouvement commercial non autorisé en période de fermeture nocturne et donc en infraction

Le Rapport de l'Environnement annuel de l'aéroport présente la statistique de ces vols

vol e nuit 2016

 

vols de nuit2015

tableau vols de nuit 2014

 

tableau vols de nuit 2013

smiley contentIl est à noter la suppression depuis 2014 des vols postaux, soit près de 250 mouvements nocturnes effectués avec un avion bruyant. La diminution des vols sanitaires inverse une tendance croissante depuis plus de dix ans. L'UFNASE s'est opposée au remplacement d'une partie des vols postaux par des dérogations forfaitaires à des vols commerciaux

 

smiley pas content

 Grosse inquiétude quant à l'accroissement des vols après 23h00 :
+ 10% en respect du Protocole  + 30% durant 1/2 heure de tolérance.
Gros mécontentement pour les dérogations excessives accordées sans réelle justification

L'UFNASE se bat pour réduire ces dérives.

 

 

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