L'UFNASE communique
Une à deux fois par an nous adressons une lettre à nos adhérents et nous diffusons un tract à plus de 10 000 riverains dès que l'actualité le justifie. Vous pouvez être destinataire de ce courrier en prenant contact pour adhérer à l'une de nos 9 associations.
La lecture de nos dernière lettres vous est proposée ci-dessous :
"Alors que les aéro-clubs locaux ont accepté de ne pas effectuer de vols d’entraînement en tour de piste après 21h30, un avion de plaisance bruyant, venu d’Allemagne, a opéré des tours de piste entre 22h et 23h les soirs du 5 juin et du 27 juillet entre 23h et 24h."
"Nous avons exposé la nuisance que représentent les vols tardifs de la Compagnie Volotea lorsque leur avion en retard revient en pleine nuit sur sa base à l’aéroport de Strasbourg-Entzheim."
"Cette formule faciliterait une meilleure considération pour le personnel, permettrait de réduire les subventions allouées au transport aérien tout en diminuant les nuisances pour les riverains et l’impact sur le réchauffement climatique."
"Après la quiétude relative que nous avions connue lors du premier confinement en l’absence de trafic aérien commercial, l’activité aérienne a très vite repris à l’été 2021, et malheureusement les vols de nuit ont suivi..."
"Depuis le début de la crise sanitaire, l’UFNASE a constaté une augmentation du nombre de survols à très basse altitude de l’aéroport et des communes voisines par les avions de chasse de type Mirages de l’armée de l’air..."
"Le 13 décembre 2019, après un an de négociations parfois difficiles, l’UFNASE a signé, avec la Direction de l’aéroport et avec les représentants des maires des communes riveraines, un protocole d’accord..."
"Un tel arrêté ministériel permettrait enfin d’appliquer des sanctions aux compagnies et aux pilotes qui seraient en infraction et de figer des limites une fois pour toute pour la sérénité des riverains..."
"La manifestation du 10 septembre et l’intervention auprès des élus ont été efficaces puisqu’elles ont abouti à une reprise du dialogue avec les riverains..."
"Après une année 2017 qui a connu une explosion desvols de nuit et une flambée des dérogations accordées par l’aéroport, la situation ne s’améliore pas en ce début d’année 2018..."
"Plus de 45 vols ont eu lieu en période de fermeture nocturne entre janvier et novembre 2017, soit une augmentation de près de 300%..."
"Le soutien financier de 20 millions d’euros alloué par les collectivités locales n’aura empêché ni la suppression de la liaison vers Paris-Orly..."
Les 20 ans de l'UFNASE le 17 septembre 2016 à Entzheim
"Le 20e anniversaire de l’UFNASE a été une belle réussite..."
"Un nouveau logo, un nouveau site - Stagnation ou régression du trafic - Une nouvelle charte de l'environnement... "
"Une convention de financement signée entre les collectivités locales et la Société d’Exploitation Aéroportuaire a attribué pour l’aéroport de Strasbourg-Entzheim 9,8 millions d’euros de subvention pour la baisse des taxes..."
"Les nuisances sonores générées par l’aviation légère et de loisirs constituent depuis plusieurs années une gêne, surtout en été. Ces nuisances n’avaient jamais été spécifiquement encadrées ..."
"Les niveaux de bruit ont atteint 103 décibels. Altitude recensée pour l’un des vols : 320mètres ! Des niveaux sonores inadmissibles qui relèvent du trouble à l’ordre public..."
"L’UFNASE a provoqué le débat en pointant avec véhémence le silence sous lequel les nombreuses dérogations ont été accordées..."
"L’UFNASE demande la pérennisation du protocole qui encadre depuis 1998 les vols de nuit à l'aéroport de Strasbourg Entzheim ..."
"Nous avons rencontré le Président de l’Aéro-Club au sujet du bruit des petits avions ..."
"Que les capitaux publics détenus dans un premier temps par l’Etat, les Collectivités, la CUS et la CCI, soient à terme partiellement cédés à des investisseurs privés ..."
"L’aéroport est face à des réalités que l’UFNASE souligne depuis 1996. Géographiquement enclavé, en concurrence avec des aéroports internationaux proches et avec le TGV ..."
"La CUS a attribué à l’aéroport une subvention de 1,53 million d’€ et le Conseil général 1,256 500 million d’€..."
"Avec à peine 20 passagers par mouvement, le bilan économique est aussi tragique que le bilan écologique..."
"Perte de 700 000 passagers depuis l’arrivée du TGV, l’aéroport de Strasbourg enregistre une réduction supplémentaire de l’ordre de 20% ..."
"Les sociétés d’exploitation aéroportuaire ont pour vocation d’introduire à terme des acteurs privés qui pourraient prendre le contrôle..."
"La mise en service du TGV-Est a fait chuter le trafic passager annuel de l’aéroport à 1,7 million ..."
"Réveil douloureux pour les autorités qui en 1998 annonçaient pour 2006, année prévue de la mise en service du TGV- EST, un trafic de 3 millions de passagers..."
"pour que les approches à vue soient strictement encadrées, nous réclamons la finalisation et la mise en oeuvre du code de bonne conduite ..."
"concernant les subventions que la CUS envisageait de verser à RYANAIR, le tribunal administratif nous a donné gain de cause..."
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Nous avons exposé la nuisance que représentent les vols tardifs de la Compagnie Volotea lorsque leur avion en retard revient en pleine nuit sur sa base à l’aéroport de Strasbourg-Entzheim.
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