En septembre 2018 une manifestation de riverains des villages riverains, sous l'égide de l'UFNASE, a signifié aux décideurs de l'aéroport, directeur et actionnaires de la SEA (Société d'Exploitation de l'Aéroport) que la limite de tolérence est atteinte.

Le constat en 2019 est inquiétant. Les vols de nuit et les dérogations accordées de manières arbitraire par la direction de l'aéroport de Strasbourg-Entzheim on progressés de manière exponentielle !

Les chffres de 2014 à 2017 sont issus des "Rapport Environnement" annuels tandis que les chiffres 2018 sont obtenus par le cumul des publications mensuelles de Symbiose. Il se peut que des rectifications sur le nombre total de vols IFR commerciaux soient apportées ultérieurement, après la publication du Rapport Environnements 2018. Les vols de nuits sont définitifs.