Bénéficiant aujourd'hui des taxes les plus faibles en France métropolitaine grâce à des subventions allouées par les Collectivités locales, l'Eurométropole de Strasbourg et la Chambre de Commerce et d'Industrie, l'aéroport a su se rendre attractif auprès des opérateurs à bas coût et charters et a désormais une compagnie basée à Entzheim : VOLOTEA.

L'aéroport propose actuellement 24 lignes directes en Europe et vers le Maghreb, dont huit capitales ainsi que deux vols charters qui sont plus nombreux en période estivale. Les vols d'aviation légère se développent eux aussi. Malgré l'argent du contribuable, le trafic de passagers de l'aéroport ne décolle pas, avec 1 190 000 passagers en 2015.

La mutation du trafic vers des compagnies low-cost et des vols charters développe une activité en marge des horaires de fermeture de nuit et provoque l'accroissement des dérogations aux vols de nuit, 9 en 2013 et déjà 9 en 2014. Ce constat a fait réagir l'UFNASE auprès de la Direction de l'aéroport et en CCE (Commission consultative de l'Environnement).

Les aspects positifs pour les riverains sont la suppression du vol postal nocturne depuis fin 2013, soient de 220 à 330 mouvements nocturnes annuels en moins, et l'annonce par VOLOTEA de l'acquisition d'un avion de réserve pour éviter des retards durant la période de fermeture nocturne.